Hálózati töltő vagy booster?
A hálózati töltő a kemping 230 V-os csatlakozójáról tölti a lakóakkumulátort. A DC-DC töltő (booster) menet közben a generátorról (alternátorról) tölt — az intelligens generátorral szerelt modern autóknál (Euro 6) elengedhetetlen, mert a hagyományos leválasztó relé nem tölti fel az akkumulátort. A kombinált készülékek (pl. Votronic VBCS Triple) a generátorról, a hálózatról és a napelemről is tudnak tölteni.
Mekkora töltőáram kell?
Irányadó érték az akkumulátor kapacitásának 10–20 %-a: egy 100 Ah-s ólomakkumulátorhoz 10–20 A, a lítium akkumulátor gyorsabban, akár 30–50 A-rel is tölthető. Boosternél a generátor és a kábelkeresztmetszet is számít — furgonokhoz a 30 A-es booster ésszerű kompromisszum, nagyobb lítiumos rendszerekhez 50 A vagy több.
Mire figyeljen vásárláskor?
- LiFePO4-profil — enélkül a lítium akkumulátor nem töltődik megfelelően.
- Hőmérséklet-érzékelő — az akkumulátor hőmérséklete szerint igazítja a töltőfeszültséget.
- Leválasztott (izolált) booster — galvanikusan elválasztja az indító- és a lakóakkumulátort (biztonságosabb, drágább).
- Az indítóakkumulátor töltése — hosszabb állás alatt az autó akkumulátorát is jó állapotban tartja.
