Nabíječky baterií a DC-DC boostery do karavanu: srovnání

Síťové nabíječky na 230 V, DC-DC nabíječky (boostery) pro nabíjení za jízdy i kombinované přístroje se solárním regulátorem. Srovnáme nabíjecí proud, podporu LiFePO4, napětí a cenu.

Síťová nabíječka, nebo booster?

Síťová nabíječka nabíjí obytnou baterii z kempové přípojky 230 V. DC-DC nabíječka (booster) nabíjí za jízdy z alternátoru — u moderních aut s inteligentním alternátorem (Euro 6) je nutná, protože běžné oddělovací relé baterii nedobije. Kombinované přístroje (např. Votronic VBCS Triple) umí nabíjet z alternátoru, sítě i solárního panelu.

Jaký nabíjecí proud

Orientačně 10–20 % kapacity baterie: pro 100 Ah olověnou baterii 10–20 A, lithiovou lze nabíjet i rychleji (30–50 A). U boosteru rozhoduje i alternátor a průřez kabelů — 30 A booster je rozumný kompromis pro dodávky, 50 A a víc pro větší lithiové sestavy.

Na co koukat při výběru

  • Profil pro LiFePO4 — bez něj lithiovou baterii nenabijete správně.
  • Teplotní čidlo upraví nabíjecí napětí podle teploty baterie.
  • Izolovaný booster odděluje startovací a obytnou baterii galvanicky (bezpečnější, dražší).
  • Nabíjení startovací baterie udrží v kondici i baterii auta při dlouhém stání.
Porovnejte modely

Na začátku vidíte výběr napříč cenovými hladinami. Přepněte na prémiové či nejlevnější modely, přidejte další z nabídky, nepotřebné parametry vypněte a sloupec skryjete křížkem.

Kombinovaný měnič napětí Büttner Elektronik nabíjecí proud 120 A
57 183 Kč
Porovnat ceny
Měnič a nabíječ Victron Energy MultiPlus-II 48/4k5/55-32
19 769 Kč
Porovnat ceny
Renogy 12V/24V 50A DC-DC nabíječka baterií s MPPT- s odolností IP67
9 990 Kč
Porovnat ceny
DC-DC nabíječka Victron Energy Orion-Tr Smart 24/48-8.5A 400 W izolovaná
6 709 Kč
Porovnat ceny
DC-DC nabíječka Victron Energy Orion-Tr Smart 48/12-20A 240 W izolovaná
4 399 Kč
Porovnat ceny
Nabíječka Dometic NDS Smartcharger nabíjecí proud 4 A
1 789 Kč
Porovnat ceny
Nabíjecí proud120 A55 A50 A8,5 A20 A4 A
Typ nabíječkySíťová 230 VSíťová 230 VDC-DC (za jízdy)DC-DC (za jízdy)DC-DC (za jízdy)Síťová 230 V
Pro LiFePO4—AnoAnoAnoAnoAno
Napětí12 V48 V12 V24 V12 V12 V
Hmotnost10,5 kg21,4 kg1,9 kg1,6 kg1,6 kg0,54 kg

Naše 3 tipy

Levná varianta
Nabíječka Dometic NDS Smartcharger nabíjecí proud 4 A
Zlatá střední cesta
Lithiová nabíječka Carbest 12 V se 2 výstupy nabíjecí proud 10 A

Chcete jít do hloubky? Průvodci a srovnání

Časté dotazy

Potřebuji do dodávky DC-DC nabíječku?

U aut s normou Euro 6 a inteligentním alternátorem ano — napětí alternátoru kolísá a obytnou baterii přes oddělovací relé nedobije. Booster navíc umí lithiový profil.

Jakou nabíječku na LiFePO4 baterii?

Nabíječku s lithiovým profilem (nabíjení do 14,2–14,6 V, bez desulfatace). Většina moderních nabíječek Victron, Votronic, Dometic nebo Büttner ho má, u levnějších modelů to ověřte.

Můžu nabíjet baterii za jízdy a zároveň ze solárního panelu?

Ano, booster i solární regulátor mohou pracovat současně. Kombinované přístroje řídí oba zdroje samy a upřednostní solár.

Jaká nabíječka na LiFePO4 baterii – stačí CTEK?

Nabíječka pro LiFePO4 musí mít lithiový profil. U nabíječek CTEK záleží na modelu – například MXS 5.0 je určená pro olověné baterie a lithiový režim nemá. Vždy ověřte, že nabíječka výslovně uvádí profil LiFePO4 (mají ho třeba Victron Blue Smart, Votronic, Dometic nebo Carbest Lithium).

Prozkoumejte další témata

Rádce pro začínající karavanisty – vyberte, co řešíte, a provedeme vás výběrem.