Gdzie montuje się bagażnik
Przy przyczepie bagażnik wiesza się na dyszlu albo na tylnej ścianie, przy kamperze na tylnej ścianie lub w garażu, przy dostawczaku na tylnych drzwiach skrzydłowych, a przy aucie osobowym na haku. Każde rozwiązanie ma inną nośność i inne wymagania montażowe – bagażnika nie wybiera się więc według ceny, ale według pojazdu.
Decydują masy
Pilnuj dwóch liczb: nośności samego bagażnika i dopuszczalnego obciążenia miejsca, w którym go wieszasz. Przy przyczepie chodzi o obciążenie dyszla albo tylnej ściany, które bywa wyraźnie niższe, niż można się spodziewać – dwa rowery elektryczne przekroczą je z łatwością. Waga bagażnika i rowerów liczy się jednocześnie do ładowności pojazdu.
Na co patrzeć
- Typ pojazdu i miejsce montażu (dyszel, tylna ściana, hak).
- Liczba rowerów i to, czy będą wśród nich rowery elektryczne.
- Nośność bagażnika i dopuszczalnego miejsca montażu.
- Możliwość odchylenia ze względu na dostęp do garażu i tylnych drzwi.
- Zabezpieczenie – zamki ramy i samego bagażnika.
Časté dotazy
Bagażnik rowerowy na dyszel czy na tylną ścianę przyczepy?
Bagażnik na dyszel jest najpopularniejszy, ale rowery zwiększają nacisk pionowy na dyszel. Bagażnik na tylnej ścianie przeciwnie – nacisk na dyszel zmniejsza, co może pogorszyć stabilność zestawu. Nacisk dyszla przyczepy powinien zawsze mieścić się w dopuszczalnych granicach, najlepiej bliżej górnej.
Ile rowerów uniesie bagażnik na dyszlu przyczepy?
Ogranicza Cię najniższa z wartości: nośność bagażnika, maksymalny nacisk pionowy na hak holowniczy auta i dopuszczalny nacisk dyszla przyczepy (często 75–100 kg). Rowery na dyszlu doliczają się do nacisku, dlatego po załadunku zawsze go zmierz.
Jaki bagażnik na rowery elektryczne?
Rower elektryczny waży ok. 20–30 kg, dlatego wybierz bagażnik z odpowiednią nośnością na jedną szynę i niską wysokością załadunku. Akumulatory z rowerów elektrycznych zdejmij przed jazdą – zmniejszy to obciążenie i ochroni je przed pogodą.
Czy bagażnik rowerowy potrzebuje oświetlenia i tablicy rejestracyjnej?
Jeśli rowery zasłaniają tylne światła lub tablicę rejestracyjną pojazdu, bagażnik musi mieć własną belkę świetlną i miejsce na tablicę. Przy bagażnikach na dyszel przyczepy zwykle nie jest to konieczne.
Thule czy Fiamma?
Obaj producenci mają bagażniki na dyszel przyczepy (Thule Caravan Superb, Fiamma Carry-Bike Caravan) oraz na tylną ścianę kamperów i busów. Różnią się konstrukcją, wagą i nośnością – wybieraj według liczby i typu rowerów.
Bagażnik rowerowy Thule czy Fiamma?
Obaj producenci należą do czołówki: Fiamma Carry-Bike to najpopularniejszy bagażnik na tylną ścianę kamperów i busów, Thule (Elite Van XT, Sport G2) oferuje bagażniki na tylne drzwi busów i na ścianę. Decyduje kompatybilność z Twoim pojazdem, nośność i to, czy chcesz wozić rowery elektryczne.
